Naarmate de vraag naar hoge precisie en efficiënte werking van industriële apparatuur blijft toenemen, hebben traditionele slewinglagersystemen geleidelijk hun tekortkomingen blootgesteld onder hoge belasting en langdurige werking. Traditionele doodlagers gebruiken over het algemeen versnellingsmelten om het koppel te verzenden. Dit ontwerp is vatbaar voor een reeks problemen in praktische toepassingen, zoals wrijving, warmteaccumulatie en slijtage. Vooral onder hoge belasting en langdurige werking, versnellingslijtage en falen beïnvloeden niet alleen de efficiëntie van de apparatuur, maar kan ook downtime van apparatuur veroorzaken, wat onnodige problemen veroorzaakt voor productie en onderhoud. De gekruiste rollende ring zonder uitrusting lost deze problemen effectief op met zijn unieke tandloze ontwerp, en wordt een ideale keuze voor het verbeteren van de efficiëntie en het verlengen van de levensduur in moderne industriële apparatuur.
1. Uitdagingen van traditionele uitrustingssystemen
Het traditionele Slewing -lagersysteem verzendt het koppel door versnellingspoed. Hoewel dit ontwerp op korte termijn effectief kan werken, naarmate de belasting en looptijd toenemen, ontstaan de wrijving en warmtecumulatieproblemen tussen de versnellingen geleidelijk. Bij langdurige werking zal het oppervlak van de versnelling slijten en vermoeidheid, wat leidt tot slechte meshing. Deze wrijving en slijtage vermindert niet alleen de transmissie -efficiëntie, maar kunnen ook een onstabiele werking van de apparatuur veroorzaken en zelfs in ernstige gevallen storing van apparatuur.
Bovendien zal de meshing nauwkeurigheid en tandoppervlakklaring van het tandwielsysteem ook in de loop van de tijd veranderen, waardoor de instabiliteit van de apparatuur verder wordt verergerd. Deze problemen zijn met name prominent aanwezig in omgevingen met snelle rotatie en langdurig gebruik. Om deze uitdaging aan te gaan, de Gekruiste roll -slee ring zonder versnelling Vermijdt wrijving en slijtage in het Gear System door innovatief ontwerp, waardoor de stabiliteit en betrouwbaarheid van de apparatuur aanzienlijk wordt verbeterd.
2. Tandloos ontwerp: verminder wrijving en slijtage
Een van de kernvoordelen van de gekruiste rolledring zonder versnelling is het tandloze ontwerp, dat de gemeenschappelijke meshing -wrijving en slijtage in traditionele versnellingssystemen volledig vermijdt. In tegenstelling tot traditionele sleenlagers die afhankelijk zijn van het versnellingspoed, gebruikt de gekruiste rolle -ring zonder versnelling een dwarsrollerstructuur, waardoor de belasting gelijkmatig over het gehele ondersteuningssysteem kan worden verdeeld. Aangezien er geen wrijving uit de versnellingen is, kunnen de kruisrollers een extreem lage wrijvingscoëfficiënt tijdens de rotatie behouden, waardoor de warmte en slijtage worden gegenereerd door wrijving in traditionele versnellingssystemen.
Het tandloze ontwerp elimineert effectief de impact van versnellingsveranderingen, wat meestal leidt tot verminderde nauwkeurigheid en onstabiele werking van de apparatuur. Vooral in omgevingen met een hoge lading en hogesnelheid, kan de tandloze structuur van de gekruiste rolring zonder versnelling de apparatuur gladde rotatie behouden en vermindert trillingen en afwijking veroorzaakt door ongelijke wrijving. Door wrijving en slijtage te verminderen, verbetert de gekruiste rolledring zonder versnelling niet alleen de stabiliteit van de apparatuur, maar verlengt ook de levensduur van de apparatuur.
3. Verbeter de stabiliteit en nauwkeurigheid van de apparatuur
In traditionele tandwielsystemen wordt de nauwkeurigheid van de apparatuur gemakkelijk beïnvloed door wrijving en slijtage van tandoppervlak. Vooral bij het roteren met hoge snelheid of lange tijd draaiend, kan de nauwkeurigheidsverandering van de versnelling ervoor zorgen dat de apparatuur onstabiel of zelfs faalt. Het tandeloze ontwerp van de gekruiste rollende ring zonder versnelling zorgt voor de stabiliteit en nauwkeurigheid van de apparatuur door de belasting gelijkmatig te verdelen en wrijving te verminderen.
De tandeloze gekruiste rolledring zonder versnelling kan een lage wrijvingscoëfficiënt en minder warmtecumulatie behouden bij het draaien op hoge belasting voor een lange tijd. Dit ontwerp vermindert effectief de mechanische trillingen veroorzaakt door wrijving en versnellingslijtage, waardoor de beweging van de apparatuur soepeler en preciezer wordt. Voor die apparatuur die een zeer nauwkeurige bewegingscontrole vereisen, zoals automatiseringsmachines, hefapparatuur, enz., Kan gekruiste rolledring zonder versnelling stabielere en precieze rotatie bieden.
4. Verminder het faalpercentage van de apparatuur en verleng de levensduur
Het tandeloze ontwerp van gekruiste rollende ring zonder versnelling heeft ook aanzienlijke betrouwbaarheidsvoordelen. In traditionele versnellingssystemen zijn versnellingslijtage en falen vaak een van de belangrijkste oorzaken van falen van apparatuur. De gekruiste rolledring zonder versnelling neemt een tandloos ontwerp aan, wat slijtage en wrijving vermindert en de kans op het falen van apparatuur vermindert. Vooral onder snelle rotatie en hoge belastingomstandigheden is de betrouwbaarheid van de apparatuur aanzienlijk verbeterd.
Vanwege de vermindering van wrijving en warmtecumulatie, kan gekruiste rolledring zonder versnelling de lagere temperatuur en minder slijtage tijdens de langdurige werking behouden, waardoor de levensduur van de apparatuur wordt verlengd. Vergeleken met traditionele doodssystemen van de dood, vereist gekruiste rolledring zonder versnelling minder onderhoud, waardoor downtime en reparatiekosten worden verminderd veroorzaakt door falen en slijtage van apparatuur.
